Organización comunitaria e incidencia política
La Villita ha pasado décadas luchando contra las decisiones industriales que dieron forma a este vecindario sin la participación de la comunidad, y ganando. Esa historia de organización continúa hoy a través de campañas activas en tres áreas de enfoque.
Campañas actuales de organización y políticas
Justicia hídrica y climática
Canal colateral
El Canal Colateral es una vía fluvial contaminada en 3100 S. Albany Avenue, directamente frente al Parque La Villita. Construido en la década de 1890, el canal ha acumulado décadas de contaminación industrial, dejando el agua estancada, muy contaminada y una carga para la salud de los residentes que viven cerca.
Desde 2014, LVEJO se ha organizado con los residentes que viven cerca del canal para documentar sus impactos en la salud y abogar por su remediación. En 2023, LVEJO solicitó a la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos que investigara el canal en el marco del programa Superfund para sitios de desechos peligrosos. Actualmente estamos esperando el estado de esa petición. Para obtener más información, lea el USEPA Preliminary Assessment Report.
Si se encuentra cerca de Albany y la calle 31 o del extremo sur del parque La Villita y percibe un olor desagradable, por favor repórtelo al 311.
Desarrollo responsable
Ordenanza sobre impactos acumulativos Hazel Johnson
Décadas de políticas fallidas de zonificación y uso del suelo han concentrado la contaminación tóxica en las comunidades del West Side y el South Side de Chicago. Estos barrios se han convertido en «zonas de sacrificio» donde las instalaciones industriales emiten contaminantes que tienen efectos desastrosos para la salud de la comunidad y el medio ambiente.
LVEJO aboga por la aprobación de la Ordenanza de Impactos Acumulativos de Hazel Johnson, una ordenanza municipal propuesta que requeriría que las instalaciones industriales pesadas nuevas o en expansión pasen por un proceso de zonificación más exhaustivo antes de recibir un permiso, incluido un estudio de impacto acumulativo para evaluar los posibles impactos ambientales y de salud. Esos estudios serían revisados por una nueva Junta Asesora de Justicia Ambiental compuesta por miembros de comunidades históricamente afectadas por la contaminación.
La ordenanza lleva el nombre de Hazel M. Johnson, conocida como la “Madre de la Justicia Ambiental”, quien fundó People for Community Recovery en Altgeld Gardens y pasó su vida exponiendo y abordando las altas tasas de cáncer y la contaminación en su comunidad. Lea más sobre el legado de Hazel here.
Ordenanza sobre impactos acumulativos
Décadas de políticas inadecuadas de zonificación y uso de la tierra han concentrado la contaminación tóxica en las comunidades vulnerables del lado oeste y sur de Chicago. Estos vecindarios se han convertido en “zonas de sacrificio” donde plantas químicas, desguaces de metales pesados y otras instalaciones industriales arrojan contaminantes justo al lado de hogares, parques y escuelas con impactos desastrosos en la salud de la comunidad y el medio ambiente.
¿Cómo ayudaría esta ordenanza?
- Las instalaciones industriales pesadas nuevas o en expansión tendrían que pasar por un proceso de zonificación más exhaustivo antes de recibir un permiso.
- Como parte de ese proceso, se requeriría que las instalaciones realicen un estudio de impacto acumulativo para evaluar los posibles impactos ambientales y de salud.
- Esos estudios serían revisados por una nueva Junta Asesora de Justicia Ambiental, que incluiría miembros de comunidades históricamente afectadas por la contaminación.
Justicia en el transporte y la movilidad
Ley de Reducción de la Contaminación en Almacenes
La Ley de Reducción de la Contaminación en los Almacenes establecería objetivos anuales de reducción de emisiones para mitigar la contaminación del aire procedente de los almacenes y los camiones diésel que viajan hacia y desde los sitios.
Esta legislación ayudaría a los almacenes y a las empresas de camiones diésel a avanzar hacia los objetivos de vehículos de cero emisiones para Illinois y mejorar la calidad del aire de los residentes en las comunidades de primera línea.
Justicia en el transporte y la movilidad
Ley de Infraestructura de Transporte Limpio y Equitativo
Esta legislación establece estándares para ampliar la disponibilidad de vehículos de misión cero, reducir los costos para las familias y hacer que las flotas públicas abandonen los combustibles fósiles. También amplía la infraestructura de carga en todo Illinois, garantizando que los beneficios de un transporte más limpio se compartan entre las comunidades de todo el estado.
Desarrollo responsable
Hacer que los contaminadores paguen
Durante décadas, la industria de los combustibles fósiles ha contribuido a empeorar los impactos del cambio climático que sienten los residentes de La Villita a través de inundaciones crónicas de sótanos, olas de calor extremas e inviernos duros.
La propuesta Ley de Superfondo para el Cambio Climático crearía un fondo estatal que exigiría que los mayores productores de combustibles fósiles paguen su parte justa de los costos de adaptación climática de Illinois.
Lea la propuesta Ley Superfondo para el Cambio Climático. HB4773/SB29821 and learn more about the national Make Polluters Pay Movement.
Desarrollo responsable
Ley POWER
Illinois se encuentra entre los cinco principales estados del país en cuanto a propuestas de centros de datos. Sin regulación, estos desarrollos aumentan las facturas de energía y agua de los hogares, agotan los recursos hídricos locales y profundizan las cargas ambientales en comunidades que ya están sobrecargadas.
LVEJO se organiza con miembros de la comunidad para abogar por la aprobación de la Ley POWER (Ley de Protección de Nuestro Agua, Energía y Contribuyentes). Esta legislación propuesta en Illinois requeriría que los centros de datos paguen sus propios costos de energía e infraestructura, utilicen fuentes de energía renovables, informen y administren su uso del agua y celebren acuerdos de beneficios comunitarios con los vecindarios donde operan.
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